Trump kündigte zuvor an, dass eine Steuer von 25% für alle in die USA importierten Autos eingeführt wird. Auto Express fordert die Regierung auf, die britische Automobilindustrie zu unterstützen, die „das Rückgrat für das verarbeitende Gewerbe des Landes“ in einer „dienstleistungsbasierten Wirtschaft“ ist.
Tom Jervis Consumer Reporter bei Auto Express sagte: „Das Schreiben ist schon seit einiger Zeit an der Wand, wenn es darum geht, dass Präsident Trump in den USA einen Tarif auferlegt hat. Er drohte letzte Woche, dass es bis zu 25%sein könne. Während wir hofften, dass das britische Großbritannien vor der Schaffung von Pflichten eingeschlichen wurde.
„Im vergangenen Jahr wurden Autos im Wert von rund 9 Milliarden Pfund in die Bundesstaaten aus Großbritannien importiert, was rund 15 Prozent aller unserer Exporte in die USA ausmacht. Die Tarife gehen jedoch über die Automobilindustrie hinaus, da die Studien geschätzte Deckenzölle aufweisen können, wie es um 2,6 Prozent von 2,6 Prozent fallen konnten – wie ein kleiner Hinweis, aber es scheinen ein kleiner Hinweis zu sein.
„Letztendlich ist es jedoch der Arbeiter und Verbraucher, der am meisten betroffen sein wird. Trotz unseres größten Exports kämpft das britische Automobilindustrie-Sektor bereits aufgrund von Ausfällen aus dem harten ZEV-Mandat und einem verstärkten Wettbewerb aus dem Ausland-insbesondere aus China.
„Diese Zölle von Trump könnten in einem Szenario in einem sehr schlechteren Fall die britischen Fabriken zugunsten der Eröffnung neuer Einrichtungen in den USA erkennen oder möglicherweise Hunderte oder sogar Tausende von Arbeitsplatzverlusten anbauen, da Unternehmen, die sich um die Verarbeitungskosten bemühen, weiter auf die britische Wirtschaft auswirken.
“Während internationale Gespräche werden wir nur fragen, dass die Regierung die britische Automobilindustrie unterstützt, da dies das Rückgrat für das verarbeitende Gewerbe des Landes in einer Zeit ist, in der wir effektiv zu einer dienstbasierten Wirtschaft geworden sind.”