KUALA LUMPUR, 21. listopadu – Vláda je optimistická, že místní výrobci automobilů budou schopni vyrábět první národní elektrické vozidlo (EV) do roku 2025, uvedlo ministerstvo investic, obchodu a průmyslu (Miti).
Ministr investic, obchodu a průmyslu Datuk Seri Tengku Zafrul Abdul Aziz uvedl, že místní výrobci automobilů se pustili do výzkumu a vývoje (R&D), včetně investic do výroby prvního elektromobilu v zemi.
„V Miti sdíleli aktualizaci svého plánu; náš tým z Miti se také docela podílel na pochopení pokroku. Proto to zatím vypadá jako dosažitelné. Pokud uslyšíte brífinky národních (automobilových) společností, budeme schopni dosáhnout cíle, ke kterému směřujeme, v roce 2025,“ řekl médiím poté, co dnes uvedl na trh chytrý elektromobil #1.
Dodal, že Proton Holdings Bhd také prokázal svůj závazek investovat do nabíjecích stanic pro elektromobily.
reklama
Tengku Zafrul proto uvedl, že je přesvědčen, že Malajsie bude schopna dosáhnout svého cíle poskytnout do roku 2025 celostátně 10 000 nabíjecích jednotek EV.
Pokud jde o cenovou dostupnost EV, Tengku Zafrul řekl, že vláda navrhla, aby více výrobců EV lokálně montovalo kompletně bourané (CKD) jednotky, aby ceny zůstaly dostupné.
„Vláda poskytuje elektromobilům spoustu pobídek, ale jak již bylo zmíněno dříve, tyto pobídky musí využívat všichni Malajci, nejen ti, kteří si je mohou dovolit. Chceme demokratizovat používání EV. Chceme zajistit, aby si je mohlo dovolit více lidí.
reklama
„O silniční dani pro elektromobily jsme to projednali na Národním řídícím výboru pro elektromobily (NEVSC). Ministr dopravy Anthony Loke to nyní dokončuje a věřím, že to brzy oznámí,“ řekl.
Tengku Zafrul ve svém projevu uvedl, že vstup světového výrobce automobilů, jako je Smart, na malajský trh podtrhuje význam země v regionálním automobilovém prostředí, zejména v segmentu EV. Řekl, že rozsáhlé globální zkušenosti společnosti Smart a přístup k předním technologiím budou mít vedlejší efekt na místní průmysl při vytváření nových nápadů a urychlení výzkumu a vývoje v oblasti špičkových technologií (R&D).
„Důležitější je, že potenciál pro vytváření pracovních míst bude obrovský tam, kde jsou vyžadovány nové dovednosti, aby byly splněny požadavky tohoto vznikajícího sektoru.
„To nejen přiláká talenty, ale podpoří podnikání v oblasti elektromobilů,“ řekl a dodal, že nová spolupráce také podpoří Automotive High-Tech Valley (AHTV) v Tanjung Malim, Perak, v jeho vizi být špičkovou technologií. automobilový uzel a hlavní místo pro budoucí vývoj automobilů skupinou Proton.
Proton New Technology Sdn Bhd (Pro-Net) ve stoprocentním vlastnictví společnosti Proton Holding je výhradním distributorem smart #1 v Malajsii a Thajsku.
Generální ředitel Pro-Net Zhang Qiang řekl, že společnost je odhodlána přetvořit krajinu prémiové plně elektrické mobility v zemi.
„Naše odhodlání spočívá v přetváření důvěry spotřebitelů prostřednictvím výjimečného poprodejního servisu, který zahrnuje snadno dostupné díly, integrovanou mapu veřejného nabíjení a bezproblémový digitální ekosystém. Pevně věříme, že klíčem k úspěchu je umístit potřeby a přání zákazníků do středu každého produktu a služby, které nabízíme,“ řekl.
Zhang řekl, že Pro-Net se zaměřuje na dosažení prodejního cíle 800 až 1 000 jednotek smart #1 v příštím roce poté, co obdrží 500 rezervací ještě před oznámením oficiální ceny. Řekl, že 80 procent rezervací bylo přijato digitálně prostřednictvím aplikace Hello smart, z toho 60 procent bylo pro model smart#1 Brabus.
smart #1 je k dispozici ve třech variantách, a to Pro, Premium a Brabus za cenu RM 189 000, RM 219 000 a RM 249 000.
Zhang řekl, že Pro-Net hodlá vyvézt vozidlo do Thajska do poloviny příštího roku. — Bernama