Řidiči dojíždějící do jedné části Spojeného království se rozhodli pro 65 liber místo odvážného místního parkování.
Poplatky za parkování v jedné části Londýna vyšplhaly do neúnosných výšin pro místní živnostníky, kteří tvrdí, že za ponechání auta ve městě platí mezi 2,50 a 6,35 £ za hodinu.
Jako by to nestačilo, ti, kdo řídí vozidla s dieselovým pohonem, musí v Islingtonu zaplatit příplatek 6,50 GBP, takže za hodinu budou muset zaplatit až 12,85 GBP.
Za pětihodinový pobyt v severní části jim zbyde pouhá bankovka ve výši 64,25 liber.
Nebesky vysoké náklady donutily některé pracovníky hledat svou spásu v oznámeních o pokutách (PCN), které by je v některých případech mohly stát až o 25 liber méně.
Londýnský instalatér Instalatér Tony Lockhart v rozhovoru pro Daily Mail uvedl, že místní hodinové ceny vedou „válku proti motoristům“ a že lístky jsou „levnější než placení za hodinu“.
Islington, kde místní politici zavedli příplatek za naftu v roce 2019, ceny PCN mezi 80 a 130 £, ale sníží pokuty o polovinu, pokud budou zaplaceny do dvou týdnů.
Tato politika znamená, že řidiči, kteří se odmítnou vykašlat na svá auta hltající naftu, zaplatí mezi 40 a 65 £, což je zhruba cena pětihodinového parkování.
Cenový rozdíl je potenciálně tak významný, že v některých případech nyní firmy řidičům říkají, že by se měli rozhodnout pro PCN namísto placení za legitimní parkování.
Údaje zveřejněné společností Islington v říjnu naznačují, že lidé mohou tuto radu dodržovat, protože rada vydala v letech 2022 až 2023 více než 100 000 oznámení.
Parkoviště vydali v sezóně 2022/2023 101 389 oznámení o vyšších sazbách, což je o 2 995 více než v roce 2021/2022.
Oznámení přinesla radě v tomto období více než 18 milionů liber příjmů a lidé závislí na jejich autech pracujících v Islingtonu prohlásili, že příplatek je „válkou proti motoristům“.
Pan Lockhart řekl: “To prostě nemůže pokračovat. Tohle je válka proti motoristům – ale jde ještě dál. Je to třídní válka. Prostě nechtějí v Londýně dělnické lidi, jako jsem já.”
Další obchodník, 43letý Michael Ovppong, řekl, že jeho šéf mu občas „povolí“ pokutu za parkování, když je mimo práci.
Dodal: “Tyto dodatečné daně pro motoristy znemožňují lidem jako já dělat mou práci.”
Express.co.uk se obrátil na Islington Council se žádostí o vyjádření.