Northvolt oznamuje novou baterii méně závislou na vzácných minerálech


STOCKHOLM, 21. listopadu – Bateriová skupina Northvolt dnes oznámila, že vyvinula novou sodíkovo-iontovou baterii, technologii využívající méně kritické minerály, která by mohla snížit závislost na Číně.

“Svět vkládá velké naděje do sodíkových iontů a jsem velmi potěšen, že můžeme říci, že jsme vyvinuli technologii, která umožní její široké nasazení pro urychlení energetického přechodu,” uvedl generální ředitel Northvolt Peter Carlsson v prohlášení.

Sodno-iontové baterie jsou považovány za levnější a v některých ohledech bezpečnější alternativu k lithium-iontovým bateriím široce používaným v elektronice i elektrických vozidlech, které však v případě poškození představují riziko požáru.

reklama

Zatímco technologie sodíkových iontů existuje již desítky let, výkonově zaostává lithium-iontové baterie a nebyla schopna poskytnout srovnatelný dojezd pro elektrická vozidla (EV).

Obnovil se však zájem o tuto technologii, protože sodno-iontové baterie lze vyrábět bez potřeby určitých drahých kovů, jejichž zpracování dominuje Čína, jako je kobalt a lithium, které se používají v bateriích, které napájejí většinu elektromobilů a spotřebních produktů, jako je např. chytré telefony.

V roce 2021 oznámil čínský gigant CATL pro elektromobily uvedení své první generace sodíkových iontových baterií.

reklama

Northvolt uvedl, že jeho nový bateriový článek „je bezpečnější, nákladově efektivnější a udržitelnější než konvenční chemie niklu, manganu a kobaltu (NMC) nebo fosforečnanu železitého (LFP), přičemž se vyrábí s „minerály, jako je železo a sodík, které jsou hojné“. na globálních trzích.”

„Nízké náklady a bezpečnost při vysokých teplotách činí technologii obzvláště atraktivní pro řešení skladování energie na nadcházejících trzích včetně Indie, Středního východu a Afriky,“ řekl Northvolt.

Společnost uvedla, že nový článek má kapacitu 160 watthodin na kilogram.

Pro srovnání, lithium-iontové baterie v moderních EV mají hustotu energie přes 250 watthodin na kilogram.

První generace sodíkových iontových baterií Northvolt byla „navržena primárně pro skladování energie,“ uvedla společnost a dodala, že budoucí generace by se také mohly zaměřit na „řešení elektrické mobility“.

Závislost na Číně se stala pro Evropu stále větším problémem a v polovině listopadu EU schválila plán na zajištění vlastních dodávek kritických surovin. — AFP



Source link