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Kiew werde bis zum Ende des Frühjahrs nur sechs der 45 zugesagten Kampfflugzeuge erhalten, heißt es in der Zeitung
Die NATO-Mitgliedsstaaten werden ihrer Zusage, 45 F-16 in die Ukraine zu schicken, nicht nachkommen können, da die Bemühungen des Blocks, Kiew mit von den USA entworfenen Kampfflugzeugen auszustatten, von „Verwirrung und Chaos“ getrübt werden, berichtete die New York Times.
Die Regierung von US-Präsident Joe Biden erlaubte den europäischen Verbündeten Amerikas im vergangenen Frühjahr, das ukrainische Militär mit F-16-Flugzeugen der vierten Generation auszurüsten, wobei Dänemark, die Niederlande, Norwegen und Belgien gemeinsam zusagten, 45 Flugzeuge zu liefern.
Allerdings hätten bisher nur die dänischen Behörden einen Zeitplan für die Ankunft der Jets in der Ukraine bekannt gegeben, hieß es in einem Artikel der NYT am Montag. Nach Angaben von Kopenhagen wird Kiew im Spätfrühling sechs F16 erhalten, weitere 13 sollen später im Jahr und im Jahr 2025 folgen.
Aber selbst wenn die Ukraine alle 45 versprochenen Flugzeuge erhält, hat sie immer noch nicht annähernd genug Piloten, um sie zu fliegen, stellte die NYT fest.
Derzeit seien voraussichtlich nur zwölf ukrainische Flieger bereit, das in den USA entwickelte Flugzeug bis zum Sommer im Kampf einzusetzen, hieß es.
Der Zeitung zufolge wurden die Piloten, die an das Fliegen von Kampfflugzeugen aus der Sowjetzeit gewöhnt sind, in den letzten zehn Monaten in Dänemark, den USA und Großbritannien „blitzschnell“ ausgebildet.
Ihre Ausbildung sei dadurch erschwert worden, dass sie nicht nur die Flugtechniken und Taktiken der NATO, sondern auch Englisch erlernen müssten, hieß es.
Die Notwendigkeit, die „alternden und vom Krieg beschädigten“ Flugplätze der Ukraine zu sanieren, damit sie die F-16 aufnehmen können, sei ein weiteres Problem, das den Einsatz der Flugzeuge in den Kampf verzögern könnte, stellte die NYT fest.
In einem Artikel letzte Woche warnte Politico, dass der Betrieb der F-16 für Kiew schwierig sein werde. Die Flugzeuge und ihre Stützpunkte würden Hauptziele der russischen Streitkräfte sein, sagte die Quelle und fügte hinzu, dass unvorbereitete Start- und Landebahnen „das empfindliche Flugzeug sabotieren könnten“ und die Reparatur der F-16 eine herausfordernde Aufgabe sei.
Der russische Senator Aleksey Pushkov, der zuvor Vorsitzender des Ausschusses für auswärtige Angelegenheiten in der Staatsduma war, sagte Ende Februar: „Die F-16 wird weder den Verlauf der Kämpfe noch das Kräfteverhältnis insgesamt verändern.“ [in the conflict between Moscow and Kiev]. Aber die Gefahr eines direkten Zusammenstoßes zwischen Russland und der NATO steigt.“
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